Revisão do BMW X7 2024: uma oferta à prova de balas entre três

O X7 simplesmente faz tudo bem. é extremamente confortável, tem um manuseio surpreendentemente bom e vem decorado com o que a BMW tem de mais luxuoso a oferecer.

O BMW X7 2024 pode ser o veículo que você menos associa à herança esportiva da BMW, mas, na realidade, é um dos produtos mais bem executados da BMW para o uso pretendido. Este SUV de três fileiras é realmente um dos melhores no ramo de luxo e, embora não seja um Série 3 em uma estrada sinuosa, ainda é surpreendentemente divertido de dirigir. Escolha qualquer um dos três powertrains suaves como a seda do xDrive40i ao Alpina XB7, e você terá uma aceleração indutora de sorrisos e sons satisfatórios. Nada nesta faixa de preço com alças de três fileiras, bem como as versões M60i ou Alpina do X7 - embora o Mercedes-AMG GLS 63 resista.

O design de interiores da BMW está em alta, e o X7 recebe todos os itens sofisticados que a BMW pode oferecer. Isso significa que o X7 sente seu preço. Você ficará maravilhado com os controles de vidro, telas de alta definição e elegância geral do interior toda vez que entrar. Todas as três fileiras de ocupantes também podem se deliciar com o luxo, e são fileiras bastante espaçosas. Você pode comprar SUVs maiores que são mais adequados para transportar regularmente seis ou sete pessoas, mas o X7 é perfeito para uma família maior que a média e seus pertences. Entre o X7 e o Mercedes GLS, é uma luta dura na escolha de um vencedor, mas a escolha do piloto seria sem dúvida este BMW. É difícil de vencer, pois fora alguns problemas que temos com o sistema de infoentretenimento, o X7 é uma oferta bastante à prova de balas no segmento de SUV de luxo de três fileiras.

O X7 é um modelo de transição para 2024, mas recebeu uma atualização pesada para 2023, sobre a qual você pode ler em nosso primeiro passeio aqui.

O X7 tem um belo interior cheio de controles de vidro fantásticos, iluminação ambiente elegante e couro e acabamento de alta qualidade. Você se senta alto em assentos grandes e confortáveis ​​e desfruta de boa visibilidade na frente e atrás. A enormidade do X7 é aparente o tempo todo, e todas as três fileiras experimentam o luxo - até a terceira fileira pode ser aquecida. Infelizmente, entre os materiais luxuosos está uma interface tecnológica que precisa de algum trabalho.

Uma das atualizações do ano passado foi adicionar o novo Display Curvo da BMW que executa o iDrive 8. Isso exclui a linha conveniente de controles climáticos e de rádio da BMW em favor dos controles na tela. Esperamos que uma atualização para o iDrive 8.5 melhore a usabilidade, mas tarefas comuns como ligar o volante aquecido ou ajustar a velocidade do ventilador agora são uma tarefa que requer muitos toques na tela para ser concluída. Pelo menos as próprias telas são bonitas com gráficos vívidos e operação suave. Também notamos nosso apreço pela presença contínua de um botão de volume tradicional, já que esse era um controle físico que a BMW achou por bem manter.

Se você gosta do XB7 (abaixo), há uma variedade de design exclusivo da Alpina e toques tecnológicos, como um volante exclusivo, acabamento em "madeira de luxo Myrtle", logotipos Alpina e designações de modelo ao redor e medidores azuis exclusivos no conjunto.

O X7 é o maior BMW, que pode ser visto por fora e experimentado por dentro. O espaço na segunda fila é palaciano, enquanto os adultos podem até caber confortavelmente na terceira fila de assentos. Eles podem até ter seus próprios controles climáticos. Os assentos da segunda fila apresentam deslizamento e reclinação elétricos, o que é definitivamente sofisticado, mas leva muito mais tempo para deslizar os assentos da segunda fila para a frente para acesso à terceira fila do que em veículos de três filas com assentos operados manualmente. Esteja preparado para ficar na porta e esperar algum tempo.

Pior ainda, as cadeiras do capitão da segunda fileira (abaixo, à esquerda) também não dobram, o que significa que não há como obter o tipo de capacidade máxima de carga típica de um veículo tão grande de três fileiras. Talvez você não use rotineiramente seu SUV de luxo de $ 90.000 forrado de couro para transportar madeira da Home Depot, mas essa versatilidade é uma das principais razões pelas quais as pessoas compram esse veículo. Como tal, recomendamos manter o banco deslizante e reclinável da segunda fila (acima, à direita). é muito confortável e adiciona um assento extra para inicializar.